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国潮科技风，长安UNI-T应该选哪款？
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摘要：虽然距离长安UNI-T的正式上市已经过去一段时间，可这款车型仍是当前各大媒体和众多车迷的热议焦点之一。从产品角度来看，作为一台售价万的自主紧凑级SUV，长安UNI-T确实带来了很多
虽然距离长安UNI-T的正式上市已经过去一段时间，可这款车型仍是当前各大媒体和众多车迷的热议焦点之一。从产品角度来看，作为一台售价万的自主紧凑级SUV，长安UNI-T确实带来了很多不一样的地方，不用多说什么，光是看到UNI-T的外形，就足可以让人眼前一亮，从而兴趣满满。而从销量表现上来看，其上市仅有10天便收获了7414台的销量成绩，也是为长安的品牌高端化带来了一个良好的开端。
长安uni-t共推出搭载1.5T动力的三款车型，售价区间为11.39万元至13.39万元。三款配置售价各差一万元儿，我给大家推荐的则是顶配旗舰型，售价13.39万元。
首先，长安uni-t全系搭载了1.5T加7DCT的动力组合，最大马力180Ps，推动这台不足1.5吨的UNI-T完全没有问题。而推荐的旗舰型虽说比入门版贵了2万元，但是在配置上却高了很多。
如多项智能驾驶辅助、360度全景影像、全速段自适应巡航、电动后备箱、无线充电、电动座椅、座椅加热、自适应远近光、负离子发生器等等。对于一台长安uni-t这样一款定位前卫科技的SUV来说，这些配置也都是不能少的。
中间配置的尊贵型价格比入门版贵了一万元，但却仅是将倒车影像和定速巡航升级成了360度全景影像和全速段自适应巡航，添加了两个安全气帘。所以说整个配置在同级别的车型有一定的优势。但是在uni-t的车系中。却并不是性价比最高的
长安的“UNI”引力系列，是长安汽车推出的第一个定位高端，并面对90后用户的全新车系，而长安UNI-T作为此车系的第一款车型，可以说凭借的引人注目的设计已经开了个还不错的头，至少让大家记住了这款新车。而经过了本次试驾方面的实际体验，我们发现长安UNI-T在动力调校上同样下足了功夫，整体的驾驶操控感已经非常接近一台运动型轿车，也是实属不易。而在接下里的时间，长安”UNI“引力系列也将推出更多的新车，无疑均为创新之作，不妨一起来期待一下。
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